| Pos |
No. |
Nome |
Classe |
Voltas |
Melhor Tempo |
Diff |
Espaço |
na volta |
| 1 |
171
|
ALEXANDRE N. DE SOUZA |
S-SUPER |
9 |
1:17,983 |
|
|
1 |
| 2 |
37
|
GUILHERME A. REISCHL |
N-NOVATO |
4 |
1:17,988 |
0,005 |
|
1 |
| 3 |
44
|
ALEXANDRE P. DO NASCIMENTO |
L-LIGHT |
6 |
1:18,165 |
0,182 |
0,177 |
3 |
| 4 |
67
|
LAMARTINE H. PINOTTI |
S-SUPER |
8 |
1:18,256 |
0,273 |
0,091 |
1 |
| 5 |
20
|
GUSTAVO FAVORETTO PERTILE |
S-SUPER |
7 |
1:18,283 |
0,300 |
0,027 |
4 |
| 6 |
3
|
RODRIGO STEFANINI |
S-SUPER |
12 |
1:18,494 |
0,511 |
0,211 |
1 |
| 7 |
39
|
ADILSON GORGA/ERIC FOLQUITTO |
N-NOVATO |
15 |
1:18,650 |
0,667 |
0,156 |
7 |
| 8 |
50
|
RODRIGO V. HUIDOBRO |
L-LIGHT |
4 |
1:18,724 |
0,741 |
0,074 |
1 |
| 9 |
77
|
JOÃO MANOEL MORAIS |
L-LIGHT |
7 |
1:18,879 |
0,896 |
0,155 |
5 |
| 10 |
80
|
THIAGO T. ROQUE |
N-NOVATO |
13 |
1:19,001 |
1,018 |
0,122 |
10 |
| 11 |
93
|
PAULO ZAMANA |
S-SUPER |
13 |
1:20,928 |
2,945 |
1,927 |
3 |
| 12 |
95
|
HUGO DORIA NETTO/ALEXANDRE |
N-NOVATO |
8 |
1:21,610 |
3,627 |
0,682 |
4 |
|
|
PASSAGENS #171
| Volta |
Tempo |
| 1 |
1:17.983 |
| 2 |
1:18.503 |
| 3 |
1:18.706 |
| 4 |
1:18.452 |
| 5 |
4:58.093 |
| | Volta | Tempo |
| 6 |
1:18.241 |
| 7 |
1:18.388 |
| 8 |
1:18.401 |
| 9 |
1:18.955 |
|
|
Verdo Racing
T 2 (MARCAS E PILOTOS )
1) 171-ALEXANDRE N. DE SOUZA (S-SUPER), 1:17,983
2) 37-GUILHERME A. REISCHL (N-NOVATO), 1:17,988, à 0,005
3) 44-ALEXANDRE P. DO NASCIMENTO (L-LIGHT), 1:18,165, à 0,182
4) 67-LAMARTINE H. PINOTTI (S-SUPER), 1:18,256, à 0,273
5) 20-GUSTAVO FAVORETTO PERTILE (S-SUPER), 1:18,283, à 0,300
6) 3-RODRIGO STEFANINI (S-SUPER), 1:18,494, à 0,511
7) 39- ADILSON GORGA/ERIC FOLQUITTO (N-NOVATO), 1:18,650, à 0,667
8) 50-RODRIGO V. HUIDOBRO (L-LIGHT), 1:18,724, à 0,741
9) 77-JOÃO MANOEL MORAIS (L-LIGHT), 1:18,879, à 0,896
10) 80-THIAGO T. ROQUE (N-NOVATO), 1:19,001, à 1,018
11) 93-PAULO ZAMANA (S-SUPER), 1:20,928, à 2,945
12) 95-HUGO DORIA NETTO/ALEXANDRE (N-NOVATO), 1:21,610, à 3,627
RESULTADO EXTRA OFICIAL SUJEITO A VERIFICACOES TECNICAS E OU DESPORTIVAS
Fonte: Verdo Racing
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